Fonte: O Povo
O prefeito de Fortaleza, Evandro Leitão(PT), tem interesse em aprofundar as discussões sobre a Tarifa Zero no transporte público no próximo ano. A afirmação é da manhã desta terça-feira, 16, em entrevista ao O POVO.
O chefe do Executivo Municipal complementou que a base dessa avaliação levaria em conta os exemplos de municípios da Região Metropolitana de Fortaleza (RMF), como Caucaiae Maracanaú, que já implementaram o serviço de gratuidade.
Em novembro deste ano, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) havia anunciado o aumento da passagemde ônibus na Capital a partir de janeiro de 2026. A tarifa, de R$ 4,50, passaria a R$ 5,40, sem alterações na meia estudantil, que permaneceria em R$ 1,50.
“Confesso que isso ainda é algo que me incomoda. Mesmo tendo uma fatia reduzida da população, de usuários que paga. Estamos iniciando uma discussão no Brasil e em Fortaleza, que é a questão da Tarifa Zero. […] Estou completamente aberto a isso para que a gente possa aprofundar, possa abrir essa discussão”, ponderou Evandro Leitão. Em Fortaleza, atualmente, a gratuidade alcança 23% dos passageiros.
As informações também consideram o desejo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) de implementar a tarifa zero nos municípios brasileiros até o fim de 2026. O anúncio foi apresentado pelo deputado federal e ex-secretário de Mobilidade e Transportes de São Paulo, Jilmar Tatto (PT), durante o VI Fórum da Federação dos Transportes (Fetrans).
A isenção total foi pautada em uma proposta de emenda ao novo Plano Diretor de Fortaleza, feita pela vereadora Adriana Gerônimo (Psol), que sugeriu a criação de um fundo municipal para o custeio das passagens. A pauta não foi agraciada na versão final do plano.
Para Evandro, o debate da Tarifa Zero merece ser aprofundado, embora deva ser iniciado por segmentos.
“O Sindiônibus é o primeiro interessado, porque quando você fala em tarifa zero, você está falando em subsídio dos entes. […] Aqui (em Fortaleza) não está tão distante, porque só 9% paga. Obviamente que alguém vai ter que pagar essa conta. Isso tudo temos que sentar e dialogar”, disse.
Já sobre um dos anúncios recentes da gestão — odesconto de 50% no Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) voltado a motociclistas por aplicativo —, o gestor conclui que a redução para as motos, acompanhada do aumento na passagem de ônibus, é uma medida contraditória, mas condizente à realidade da Capital.
“Os motociclistas são uma realidade no Brasil. Se você pudesse dizer: ‘É o ideal?’, talvez não, mas é uma realidade que temos em todas as capitais do País. […] É um tanto contraditório, porém, é a realidade que nós temos”, afirmou.
Nos últimos 15 anos, estatísticasdo Departamento Estadual de Trânsito (Detran) apontam um crescimento no número de motocicletas/motonetas registradas em Fortaleza. Os veículos passaram de 159.716 (em 2010) para 416.281 (até novembro de 2025).
Para ter direito ao desconto do IPVA na Capital, o profissional precisará ter feito pelo menos 3 mil viagens ou entregas nos últimos 12 meses e possuir cadastro regularizado junto à Etufor.
O gestor também citou os acidentes de trânsito com motociclistas, equivalentes à cerca de 70% dos internamentos no Instituto Dr. José Frota (IJF).
“Temos um alto índice de desastres em relação a motociclistas. […] Porém, se não tivermos a compreensão que temos que enxergar que é uma realidade no País, e não só na nossa Capital, o que temos que fazer? Temos que regulamentar, que dar parâmetros, dar normas de utilização, e foi isso que fizemos”, disse Evandro.
Na quinta-feira, 11 de dezembro, o prefeito Evandro Leitão sancionou leis de regulamentação aos serviços de transporte de passageiros por motocicletas e de entregas por aplicativos. Os motoqueiros terão 18 meses para se adequarem aos critérios.
